化油器典型故障成因分析與排除 摩托車(chē)配件http://www.bftw168.com
化油器是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的真空作用下,將一定比例的汽油與空氣混合的機(jī)械裝置。 修理工之家http://www.bftw168.com
汽油是由油箱再通過(guò)汽油濾清器進(jìn)入化油器的,汽油濾清器可將混入汽油中的雜質(zhì)及油箱內(nèi)的氧化皮過(guò)濾掉。如果濾清器質(zhì)量有缺陷,仍有部分雜質(zhì)通過(guò)濾清器進(jìn)入化油器。另外汽油中含有能形成膠質(zhì)的成分,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間沉積會(huì)凝結(jié)出膠質(zhì),附著在化油器的零部件(如量孔)、油道及浮子室表面上。
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空氣是通過(guò)空氣濾清器進(jìn)入化油器的,基于進(jìn)氣阻力不能過(guò)大和其他因素的考慮,過(guò)濾裝置不能過(guò)于致密,因而空氣中的部分微小雜質(zhì)仍會(huì)通過(guò)空濾器進(jìn)入化油器中。如果濾清器質(zhì)量有缺陷,會(huì)造成更嚴(yán)重的影響。 組成化油器油道、氣道中的較多零部件,如主量孔、怠速量孔、主空氣量孔、怠速空氣量孔、主泡沫管等等都有內(nèi)徑很小的孔(內(nèi)徑在0.3~1.5mm之間),進(jìn)入化油器內(nèi)的汽油雜質(zhì)、膠質(zhì)和空氣中的雜質(zhì),往往會(huì)將這些孔徑改變或堵塞,導(dǎo)致化油器氣道、油道不暢,使化油器供油特性變化,甚至引起化油器性能故障。
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化油器的正常維護(hù)實(shí)際上就是保持化油器出廠時(shí)的清潔度,這在化油器專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家如我公司是作為化油器質(zhì)量評(píng)定的一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)來(lái)控制,為達(dá)到日本三國(guó)公司的控制標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用各種先進(jìn)設(shè)備和工藝在生產(chǎn)每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制的。因此為保證摩托車(chē)的正常使用,必須注意對(duì)化油器進(jìn)行正常的維護(hù):定期清洗化油器,保持化油器油道、氣道的清潔,細(xì)小孔徑的通暢。這對(duì)延長(zhǎng)化油器使用壽命也是相當(dāng)重要的。從經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,很多化油器性能方面的故障,都可通過(guò)定期清洗化油器加以解決。
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化油器正常維護(hù)注意事項(xiàng): www.bftw168.com
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1:化油器是發(fā)動(dòng)機(jī)中的關(guān)鍵零部件,細(xì)小的變動(dòng)都可能會(huì)影響整車(chē)性能。因而在化油器拆裝過(guò)程中,要使用合適的工具,并且力度適中,以防零件變形。拆卸的零件要按先后順序擺放整齊,以防裝配中漏裝或錯(cuò)裝。 維修工具h(yuǎn)ttp://www.bftw168.com
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2:化油器的清洗要在清潔的場(chǎng)地進(jìn)行。首先擦凈化油器外表面,內(nèi)部零件的清洗可使用化油器專(zhuān)用清洗劑或工業(yè)汽油。除雜質(zhì)外,要注意清洗零件表面的汽油膠質(zhì)。清洗完的零件用壓縮空氣吹凈,不能采用會(huì)產(chǎn)生毛邊的布類(lèi)或紙張擦拭,以防再次污染。堵塞的小孔禁用鋼絲等堅(jiān)硬物體捅開(kāi),防止改變孔徑引起化油器性能變化,應(yīng)使用汽油或壓縮空氣清洗沖出。 www.bftw168.com
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3:在化油器裝配過(guò)程中,對(duì)浮子室聯(lián)結(jié)螺釘、化油器與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)結(jié)螺釘,切忌一次擰緊,必須分幾次擰緊,一般擰緊力矩在12N.m~15N.m之間。否則會(huì)造成結(jié)合面變形,出現(xiàn)漏氣或漏油現(xiàn)象。量孔類(lèi)零件擰緊力矩一般在1.5N.m~3.0N.m之間, 擰緊力矩過(guò)大會(huì)損壞螺紋,導(dǎo)致零件變形,甚至產(chǎn)生金屬屑,造成二次污染,影響化油器性能。
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4:在清洗化油器過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)化油器浮子室內(nèi)有較多沉積物時(shí),往往是由于汽油濾清器失效造成的。此時(shí)要對(duì)汽油濾清器進(jìn)行檢查,如確認(rèn)其失效則需清洗或更換新的汽油濾清器。 電動(dòng)車(chē)配件http://www.bftw168.com
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5:如長(zhǎng)時(shí)間不使用摩托車(chē),需將化油器浮子室內(nèi)燃油放盡,以防汽油膠質(zhì)沉積凝結(jié),造成化油器故障。另外,要特別強(qiáng)調(diào)的是:由于怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)奈恢脤?duì)摩托車(chē)排放、怠速、過(guò)渡、油耗等性能均有重要的影響;推髑逑磿r(shí)一般禁止動(dòng)怠速空氣調(diào)節(jié)螺釘(見(jiàn)圖)。如確需拆卸怠速空氣調(diào)節(jié)螺釘時(shí),應(yīng)先將調(diào)節(jié)螺釘擰到底,記住擰進(jìn)圈數(shù)(精確到1/8圈),裝配時(shí)按原圈數(shù)返回。
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